私鉄であれば「開発部門」という名称で不動産管理や街づくりの採用があるのではないでしょうか。

そのため、私鉄の街づくり部門を目指してみてはいかがでしょうか。インターンや説明会に参加してみると良いでしょう。

「なぜ鉄道か」デベロッパーとの違いを明確に！

実際の選考でアピールすべき最も重要なポイントは、「なぜ鉄道会社の街づくり部門なのか？」ということです。

たとえば、三菱地所のような通常のデベロッパー企業ではなぜダメなのかという点を、面接官は気にかけます。

もし通常のデベロッパーも受験し、鉄道会社も受験するのであれば、どちらの企業に対しても「街づくり」という共通の軸でアピールすれば良いでしょう。

しかし、デベロッパーではなく、あえて鉄道会社の街づくり部門を選ぶのであれば、その違いを明確に伝えられるようにすることが重要です。この動機を明確にすることが、選考突破のカギとなります。

鉄道会社の都市開発部門を目指すには、総合職または技術系として入社し、沿線価値向上への強い熱意をアピールすることが必要です。

企画系の部署は採用人数が少なく、現業職からの異動は難しいため、まずは新卒の総合職選考で高い評価を受け、希望部署への配属を目指すのが最短ルートと考えられます。

もちろん、最初から企画部門への希望をアピールすることも可能ですが、入社後もその部門への異動希望を社内で強くアピールし続け、社内の異動制度を活用して都市開発部門へ携わるというルートが一般的です。

不動産との違いを明確にして意欲をアピールしよう

選考では、「なぜ不動産ではなく鉄道で沿線開発か」を明確にし、街づくりや不動産への関心、長期的な視点で地域社会に貢献したい意欲を具体的に示すように伝えてきました。

総合職の採用を突破し、強い志望動機と適性を示すことが、夢をかなえるための戦略の一つとなるでしょう。